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jueves, 19 de diciembre de 2013

Entrevistando a la plebe:Nº7 Alejandro Corroto Moñino


Nombre :Alejandro Corroto Moñino
Sitio: www.mensos.es/blog
Bicicleta: Bianchi de carretera del 89

Alejandro es un valiente emprendedor, tal cual está la cosa yo lo consideraría un loco, pero me contó un poco su historia y respondió amablemente a mis preguntas:

Voy a montar una empresa de mensajería en bicicleta, pero quiero contestar las preguntas como ciclista urbano, me parece buena iniciativa estoy convencido de que la bici se contagia y cuantas más se vean o cuanto más se hable de ello , esto ira creciendo.
Estoy haciendo toda la formación y plan de empresa en el vivero de Vallecas, y vivo en Pacífico, así que entro en tu rango de acción jeje.
Practicante de deporte toda la vida , trabajaba en Rivas primero y en Arganda después, en agosto perdí el trabajo y desde entonces me he centrado en sacar mi proyecto adelante, y todo ha surgido de el uso de la bicicleta a nivel ciclismo urbano(ya no el nivel deportivo, que la cojo bastante desde 2007).Digamos que llevo de ciclista urbano desde que empecé a vivir en Moratalaz allí por el año 2009, y ahora viviendo en Pacífico los últimos dos años , ya ni te cuento.Y desde que no tengo que salir a extrarradio pues eso,todos los días.

Contesto a tus preguntas:

-¿Usas la bici a diario?
-Actualmente sí, si tengo que ir a cualquier curso,conferencia,evento,comprar o ir a tomar algo.La verdad es que llevo tres meses que no me bajo de ella
-¿Cuantos kilómetros haces más o menos?
-Con actividad normal entre 15 y 25 kilómetros
-¿Desde cuando?
-Esta actividad habitual del día a día desde agosto, a nivel hobbie y  deporte desde 2007
-¿Que te ha aportado la bici?
-Cuando la usaba para entrenar solamente, me daba paz interior , tranquilidad,puedo decir que ha sido mi psicóloga particular.
Como medio de transporte me aporta,una movilidad inimaginable en cualquier otro medio. Ahorro de tiempo y dinero.
-¿Que opinas del carril bici?
-El carril bici si no es pegado a la calzada directamente,no vale, como ocio el anillo verde para los padres con sus hijos muy bien,pero no para el día a día.El carril tiene que ir por la calzada,actualmente el tramo sol-Cibeles es lo mejor que hay en Madrid,ese es el ejemplo.
-¿Casco obligatorio si o no?
-Obligatorio no, recomendable sí, es cierto que lo que hay que hacer es adecuar la ciudad mejor y concienciar a todos los usuarios de la vía pública de compartir el espacio y que su obligación no fomenta su uso.Pero yo lo recomiendo por que cualquier caída por tonta que sea puede tener consecuencias no deseadas.
-¿Vías a treinta kilómetros por hora si o no?
-El bicicarril no termina de convencerme, pero es cierto que da una razón de peso  a los ciclistas para circular tranquilos por el centro del carril.Si Pienso que las vías limitadas a 30 kilómetros hora , fomentarían el uso de la bici un poquito más.
-¿Que harías en favor del ciclismo urbano si fueses un alto ejecutivo?
-Está claro reducir el ancho de carriles(son muy anchos para los coches) he introducir carriles bici en la calzada.
-¿Como ves la relación entre transporte público y la bici?
-Podría ayudarse mucho más,no veo los autobuses que dicen en la web del ayuntamiento con el remolque para bicis, también habilitaría espacios en los vagones en metros y trenes para colocar las bicis.
Un saludo , espero que te guste.

martes, 17 de diciembre de 2013

Últimas locuras del año: Vallecas-Leganes

Estaba yo aburrido en mi cuarto  después de haber leído el capitulo del Quijote en el que se enfrenta al espadachín vizcaíno, y como poseído por el espíritu del libro empecé a enloquecer , y creyéndome que estaba en las tierras de La Mancha cogí por yelmo el casco de mi bici , que para mi de acero se trataba, aunque solo era poliespán,  por coraza mi chaleco reflectante, y por botines mi reflectante del pie, pero aún faltábame algo para ser caballero cual Quijote de Vallecas, el rocín, atravesando el pasillo de mi casa, que a mi juicio pasadizos de una mazmorra eran ,encontré  un toro desnutrido y delgado , de patas azules y crin roja, mas no era si no mi bicicleta , que asomaba como de costumbre reluciente con sus cuernos, así tomelo yo como caballo.

Del fondo de la mazmorra un dragón empezó a rugir , ¿donde vas decía? ¡deja que te vea!  ¿llevas móvil y dinero? , por más que le aticé al bicho que a horcajadas yo montaba no conseguí burlar a la bestia que se interpuso entre la salida y yo.
-Si quieres salir debe ser tu voluntad la de responder estas preguntas que yo te formule - ante tal presencia nada podía hacer yo , que aún no había encontrado espada ni lanza que poder clavarle.
-¿A donde se dirige este delgado caballero? Empezó lo que a mis ojos era una criatura, en verdad mi madre , que solo mide un metro y medio.
Me dirijo a la aventura , pues en estas tierras se necesita un caballero, y de todo lo que preguntabas llevo conmigo, además de buen material para llenar el buche.
-Que ganso contestó mi madre con sorna, hay que ser gilipollas.
 Llevo también si es que un dragón lo quisiere saber ,bollos y agua,*por que el trabajo y peso de las armas no se puede llevar sin el gobierno de las tripas*(frase de "El Quijote" capítulo 2)-le contesté.
-Bueno , ves con cuidadito, no te choques con los molinos que veas en la carretera , y llámame al llegar. Asintiendo salí de aquella mazmorra que resultó estar en un piso alto con un elevador , que no tardó en llegar.
Bajando topé con la salida a las tierras de Vallecas, que para mi de La Mancha fuesen.
Tomé la carretera que conducía al carril bici , a mi parecer camino exclusivo para caballeros , y así que en viendo muchos ancianos y ancianas en medio se me antojase hacerles frente pensando que brujos y brujas eran, así se apartaban a mi galope , pues no muchos son capaces de ponerse delante de un toro. Sinvergüenza,cabrón, eso reprochaban, como conjuros, mas ninguno rozaba mi coraza, todo resbalaba por mi cuerpo sudoroso, aun así pensaba hacer caso de algo que mi abuelo me decía, "da igual lo que te digan, gilipollas,hijo puta,cabrón, por que al final del día te lavas y todo eso se va por el desagüe".

El camino me llevó al parque del Manzanares, fortaleza enemiga veía bajo mi locura, hasta que apareció otro caballero como yo , saliendo del lugar, y más al fondo otro y otros tantos a la derecha, me dio a pensar que la fortaleza antes enemiga controlada por brujos y brujas ahora se trataba de un lugar apacible tomado por caballeros andantes.

Atravesé el parque hasta su límite por el otro lado, y giré a la izquierda , tomando de nuevo la carretera, así siguió la aventura, hasta que perdido pregunté a un brujo que por allí pasaba donde estaba la calle que yo buscaba, este me lo indicó más no fiábame yo mucho del personaje por que titubeaba al hablar y dudaba, aún así quería ver que mal me acechaba para poder resolverlo como caballero. Condújome hasta donde yo quería llegar,hasta aquel lugar lleno de molinos que sin patas se movían por hechizos y brujería de los magos y bestias que debían tener la ciudad tomada , pues no paraban de salir molinos y molinos, en un sentido y otro. Yo quería saber de donde salían pues allí estaría su máximo dirigente, artífice de todo mal.Por aquella carretera subí y subí como de costumbre hasta casi el espacio, en ese punto vi otra calle ancha igual , que era voluntad de mis aventuras tomar, los molinos seguían a mi alrededor, yendo hacia no se sabe donde, y pasó la carretera por bajo de un túnel , a la salida del cual había muchas indicaciones, en una de las cuales parecióme  leer Campos de Montiel, en ese punto pensé que iba bien , pues si iba a Montiel no podría acontecerme otra cosa que aventuras como las del Quijote.En realidad era la M-425, carretera por la que los ciclistas pueden circular pero por el arcén.




Pasé una rotonda enorme, y luego tomé la salida con la misma indicación , y en ese punto vi como los molinos que no habían dejado de acompañarme cogían mucha velocidad, así estuve a punto de retroceder, de no ser por que vi a lo lejos a dos caballeros corriendo a mi mismo destino, que para mi pensé ¿van estos "don nadie" a impedir que me acontezcan a mi las aventuras del Quijote en su favor?, ¡No lo verán mis ojos!,y así por el arcén tome velocidad para alcanzar a los dos, un varón y una hembra, imagino que su novia. El arcén estaba lleno de virutas y restos que de suerte no trabaron a mi rocín. pregunteles sobre la marcha ¿de donde venís?¿a donde vais?. De Madrid Centro dijeron que venían, y se dirigían al mismo lugar que yo. No pensaba yo que hubiese muchos como yo en esas tierras llenas de brujos y hechizos, pero sí, así llegué a la punta del territorio al que me dirigía.
En un edificio que pasaba por encima de la carretera había un letrero, afiné mi desgastada vista y leí campos de Montiel en letras grandes, que no era si no un viejo edificio, y lo que ponía era Leganés en unas letras desgastadas.

Llegué a una rotonda donde vi un caballo de tres cabezas, que se ponía a dos patas a mi paso, grosera ofensa me pareció, pero no hice caso del gesto por que no quería pelear en ese punto, ni llamar la atención.

Tomé una calle menos transitada, hasta llegar al lugar de mi destino.Así llegue a casa de mis parientes en Leganés en dos horas preguntando a todo el mundo, y contra pronóstico encontrando ciclistas por una carretera de cien kilómetros por hora, eran extranjeros, aunque hablaban castellano , está claro que esto se está levantando, el ciclismo urbano pega cada vez con mayor fuerza.
En resumen me apetecía ir a casa de mis tíos sin pagar, y lo hice.    


lunes, 16 de diciembre de 2013

¡¡23 AÑOS!!

Si, ayer fue mi vigesimo tercer cumpleaños, veintitres años dando la tabarra , dice mi madre que nací a eso de las diez y pico de la noche, y es que a mi no me gusta madrugar, aunque tenga que hacerlo para ir a la facultad. Nací a la hora de irse a la cama, pero además como soy muy despistado nací dos meses antes de lo previsto, vamos que no escuché al que programó mi nacimiento, o quizás me inclino más a pensar que quería ser rebelde, ya desde que nací dije que yo nacería a mi aire cuando yo quisiera, y para llevar la contraria a todo el mundo y ser diferente no lloré , aguanté como un hombre el azote de la enfermera sin llorar, yo creo que ya de pequeño nací con el culo ciclista, por que debía tenerlo duro.

Y luego me tiré un mes en la incubadora, y en eso sigo igual, por que creo que voy a estar más tiempo del esperado en casa (sin independizarme), se ve que le cogí gustillo a la vida en el hospital y allí estaba.
Los médicos barajaban la posibilidad de que yo tuviese hidrocefalia, es decir presión en la cabeza, cosa que no fue así, mi madre pensó que saldría con alguna malformación por la supuesta hidrocefalia,  y aquí estoy , sin gafas, sin problemas y contando gilipolleces, es más yo creo que nací con la cabeza muy dura , que eso no se como se dice en el argot médico, por que con la de leches que me he dado y no me ha pasado nada, en ese sentido soy capicúa cabeza dura y culo duro.
La tarta que me comí ayer

Es verdad que nací pequeñín casi del tamaño de una sardina,y aunque ahora no soy tan pequeñín, no se puede decir que yo sea grande, pero eso siempre fue una ventaja cuando jugaba al fútbol, por que me colaba entre las piernas de los adversarios, y para la bici por que soy muy ligero , también me sirve para salir por delante en todas las fotos de grupo, y para moverme bien entre las grandes muchedumbres.

Pero ser pequeñin no me ha impedido hacer grandes cosas, o locuras, hace dos años me saqué el título de fp de grado superior, y el carnet de coche, además de un cursillo del paro.
Conseguí experiencia laboral tanto en las prácticas de empresa de la fp como en el trabajo en el que me enchufó mi tío hace casí dos años, por eso : MUCHAS GRACIAS TÍO.
Ahora estoy en la universidad, estudiando ciencias ambientales, espero terminar en dos años.

He visto algunos países de Europa, Alemania,Francia,Italia,El Vaticano, Suiza,Portugal, pero si algún país he recorrido de punta a punta, ya sea en coche o en bici, ese es España, aunque todavía no he visitado País Vasco ,Navarra , La Rioja, Extremadura y las Canarias espero hacerlo tarde o temprano.
Mención especial para el camino de Santiago, que como sabéis lo he realizado este verano desde León, la mayor locura que he organizado y echo en mi vida,  espero en años venideros dejar esta locura a la altura del betún con otras locuras mayores, por que mi corazón es nómada.

BUENO PUES ESO QUE AYER FUE MI CUMPLEAÑOS Y ME APETECÍA MIRAR ATRÁS UN MOMENTO Y SONREÍR.

viernes, 6 de diciembre de 2013

Entrevistando a la ciberplebe: Nº3-Bicilenta

NOMBRE:Vidal
bici:Una clásica

Bicilenta es un blog escrito por Vidal, en el que narra algunas experiencias , en el que vierte sus pensamientos y quejas sobre el ciclismo urbano en España, y donde se pueden ver algunas bicis clásicas, de esas que no sueles ver por la calle.

Respondió amablemente a mis preguntas :


-¿Usas la bici a diario?
-No uso la bici a diario por que no puedo,pero lo hago tan a menudo como me permite, tanto para ir al trabajo como para ir de compras o pasear.
-¿cuantos kilómetros haces más o menos?
-Pues para venir al trabajo unos 12,6 en cada dirección,paseos y demás entre quince y treinta.
-¿desde cuando llevas usándola?
-En esta segunda fase de mi vida,porque lo dejé unos cuantos años,hace unos cinco años
-¿que te ha aportado la bici?
-¡Puf! difícil pregunta.Me ha aportado libertad de movimiento,diversión,felicidad,poder hacer algo por los demás,nuevas perspectivas y amigos...pero también algún enemigo y una nueva percepción sobre la falta de respeto por la vida en nuestras vías públicas,la mayoría de las veces por inconsciencia. 
-¿que opinas del carril-bici?
-Como buen seguidor del método holandés , me gusta pero solo donde sean necesarios.Incluso yo acostumbrado a lidiar con los coches , me siento, ya no más seguro, sino con un pedaleo más tranquilo por infraestructura propia .Ahora si, infraestructura bien hecha ,que priorice más que frenar , que no quite espacio a los peatones sino al coche y que permita ir de A a B  a todo el mundo haciendo el menor recorrido posible.
-¿casco obligatorio si o no?¿por que?
-Porque las medidas pasivas de seguridad no han demostrado su eficacia , porque hay bastantes más situaciones  mucho más peligrosas que montar en bici y no se obliga a ello y porque lo principal para la seguridad es la educación vial.Solo con mirar al resto del mundo y sobre todo a nuestro entorno veremos que no es necesario.
-¿vías a treinta kilómetros por hora si o no?¿por que?
-Decididamente si y con vías a contrasentido solo para bicis.Contribuyen al calmado del tráfico,no solo para bicis,y evitan grandes males en los atropellos.El principal problema es controlar la velocidad en ellos ,por que aquí en Ciudad Real están así y no las respeta nadie.Como siempre la educación necesaria.
-¿que harías si fueses un alto ejecutivo o presidente del gobierno para mejorar el ciclismo urbano?
-Haría tantas cosas...que ya las hago(o lo intento) a pesar de no ser un alto ejecutivo.Concienciar,modificar las calles para las personas y no para los coches ,mover inquietudes,enseñar a la gente a circular en bici ,hacer propuestas culturales que incluyan ,quitarle el San Benito del deporte ,reeducar a todos en el uso de las vías públicas ....Mucho.
-¿como ves la relación entre la bici y el transporte público?
-La intermodalidad es importantísima en distancias medias y largas.Aquí también sigo el modelo holandés.Tren y bici o autobús y bici son dos excelentes combinaciones.

lunes, 2 de diciembre de 2013

Entrevistando a la ciberplebe:Nº2-Un ciclista urbano








Nombre: Javier Arias Gonzalez
bici: De carretera


Javier escribe dos blogs, uno más enfocado al ciclismo urbano , con cosas y curiosidades de la bici, que es el 1, y otro, que es personal, y trata de las diferentes carreras y rutas que él hace, que es el 2.

Ambos blogs están muy patentes en la red , y son de mucho éxito.

Me respondió amablemente a unas preguntas:

-¿Usas la bici a diario?
-Uso la bici yo diría que un 80% los días que voy a la oficina
-¿cuantos kilómetros haces más o menos?
-52 kilómetros en total, 26 en cada sentido
-¿que te ha aportado la bici?
-De todo , desde un mejor estado de forma hasta oportunidades para viajar.Si tuviese que aglutinarlo todo en una sola cosa diría  que la bici me ha hecho más feliz.
-¿que opinas del carril-bici?
-Creo que, en general, es una estrategia equivocada para promocionar la movilidad en bicicleta .
-¿casco obligatorio si o no?¿por que?
-Por que para obligar a algo primero hay que demostrar su utilidad por encima del inconveniente que representa .
Eso no se ha demostrado en el caso del casco para los ciclistas.
Si aplicásemos la misma lógica por la que se quiere imponer el casco obligatorio a los ciclistas también tendría que ser obligatorio  para los conductores de coches,para los peatones, y en la ducha.El chaleco salvavidas tendría que ser obligatorio en playas y piscinas, etc,etc,etc.
-¿vias a treinta kilómetros por hora si o no?¿por que?
-Si, por que el calmado tráfico es una de las verdaderas necesidades si se apuesta por la movilidad ciclista-
-¿que harías en favor del ciclismo urbano si fueses un alto ejecutivo?
-Yo lo resumiria en cuatro puntos:
1)Igualdad legal de la bicicleta a cualquier otro vehículo en la calzada
2)Calmado de la velocidad del tráfico motorizado
3)Una reducción drástica del tráfico motorizado en la gran mayoría de las calles de las ciudades
4)Promoción constante del punto 1) y constante avance en 2) 3)
-¿como ves la relación entre transporte público y la bici?
-El transporte público y la bicicleta son las dos únicas formas de transporte ,junto con el caminar, que fomentaría en una ciudad .El resto de formas de transporte las restringiría.Siendo así la bici y el transporte público deberían apoyarse y complementarse.
Desde mi punto de vista el transporte público debería integrar totalmente la bicicleta.Por ejemplo con espacios dedicados en vagones de tren y metro, soportes en los autobuses urbanos,ect.