633 días 8912km

viernes, 23 de diciembre de 2011

Carta a los reyes magos y papá Noel

Queridos reyes magos , y papá  Noel, este año he sido un cabrón, por que quiero carbón, pero del dulce, jaja, bueno creo que no me merezco nada, pero otras personas creo que si , así que este año he pedido un carril bici por el centro de Madrid,  he pedido un mayor seguimiento del ciclismo urbano y del transporte público, que todos seamos razonables y nos pongamos el casco y el chaleco, una ciudad mas limpia y responsable, también he pedido ,mi titulo de fp, un contrato de dos meses ,  poder acceder a la universidad y hacer mi ansiado viaje alrededor del mundo en bici.

Os he pedido  a vosotros mismos unas bicis, os vendría muy bien que estáis muy gordos y por que creo que los renos y los camellos dejan muchas cagadas en la calle y  luego los barrenderos se tienen que emplear , y este año no recogen ni las hojas de los arboles además, así no tengo que dejar comida para los camellos, que todos los años se comen hasta la comida de mi gato, a papá Noel, que suele ir volando con sus renos lo mismo le interesa mas coger el metro, ya sabéis "metro de Madrid, vuela".

He pedido un poco mas de ganas de sacrificarse a todo el mundo para salir de la crisis , (bueno a unos más que a otros), he pedido optimismo para todos y todas, y ánimos para seguir adelante.
He pedido una carretera que una Vallecas con Rivas para poder ir en bici al trabajo, y también que baje el precio del transporte público en general y suba el de la gasolina.
Y por último y más importante he pedido que el año que viene el Rayo gane la champions.

Atentamente  : Javier Martinez Campos.


jueves, 15 de diciembre de 2011

HOY ES MI 21 CUMPLEAÑOS

Así es ,hace nada menos que veintiún años, y algunas horas, mi madre tuvo un desprendimiento de placenta, lo que suponía que  yo tenía que salir cagando leches de la tripa, y con siete meses  en el vientre me sacaron, en una operación de cierto riesgo, que gracias a dios(y al cirujano) salió con éxito.

Nací con muy poco peso,  estuve un mes en la incubadora, y si, la verdad es que era "na y menos" , mi madre temía que pudiese salir con defectos, pero la verdad es que estoy espectacular, no llevo gafas, nunca he tenido alergias, ni enfermedades,  físicamente estoy hecho un ñu , salgo todos los días con  la bici, mi mamá también temía que me quedase mudo o algo así, y mira no paro de hablar y decir chorradas ,  es verdad que he salido un poco loco, inquieto , pero eso no lo cambio por nada.

Veintiún años después, he estado en Braga, Aveiro,Guimaraes,Oporto, Friburgo, Toodmous( no se si esta bien escrito, pero es que me cuesta acordarme de los pueblos alemanes),Nápoles,Roma, El Vaticano, Florencia, La Mongie, en dos pueblos fronterizos de Suiza y en media España.

Veintiún años después tengo el título de graduado en eso, el de bachillerato, el diploma de experto en montaje y mantenimiento de sistemas de energía eólica, y  el próximo veinte de enero me dan el de técnico superior en química ambiental, además tengo el carné de conducir, y quiero más, espero acceder a universidad, quiero hacer ciencias ambientales.
espero tener veintiún años más como estos y seguir celebrándolo.




viernes, 18 de noviembre de 2011

Pique en el carril bici

Un pique ciclista es lo que sucede cuando un ciclista adelanta a otro a mucha velocidad en el carril, es lo que da vida al carril y al ciclismo de principiantes,  y si encima ganas como yo , es muy motivante jaja.

Estaba yo como de costumbre haciéndome  una horita de bici, llegué a la Peineta y volví,  es ahí cuando adelanté en una cuesta abajo a un ciclista, era normal, el llevaba abrigo y mucho peso sobre la  bici, en otra recta noté las ruedas un poco bajas y me paré a mirarlas, tiempo que bastó para que el hombre abrigado me adelantase,  terminé de echar el vistazo, y no inflé las ruedas, no era necesario,  seguí dándole , hasta que volví a rebasar al ciclista.

Llegué a un semáforo, y lo esperé, el ciclista volvió a alcanzarme, y desde ahí tuvimos un interesante duelo, a priori le había subestimado, pero a pesar del abrigo me plantó cara, yo fui delante casi hasta llegar al barrio, ahí fue cuando mi oponente dio un hachazo , me adelantó y sacó ventaja, pero yo me había guardado como siempre algo para el esfuerzo final, y conseguí en la última cuesta arriba adelantarle, y llegar al semáforo final, donde se fue ya para su casa con la cara de esfuerzo.
No se quien era, ni como se llamaba, ni desde donde llevaba pedaleando, ni nada , el tampoco, pero sin embargo un adelantamiento y una mirada sonriente nos valió para disfrutar al máximo de la bici.

sábado, 12 de noviembre de 2011

Del odio al amor: Cuando aprendí a montar en bici

Todos aprendemos  en algún momento a montar en bici , en mi caso no fue por mi propia voluntad, cuando tenia diez años visité como algún Otoño a mi tío , que vive en Cifuentes, un pueblo de Guadalajara.

Mi tío vio que con mis diez años todavía no sabía montar en bici , y me obligó a aprender , al principio siempre se tiene miedo a lo desconocido, la bici no se mantenía en pie , a no ser que mi tío me mantuviese cogido por el sillín , una semana, ese fue el tiempo que me costó aprender a montar en bici , practicando dos horas todos los días antes de comer, sacábamos la bici del garaje y  venga a darle, en esa cuesta abajo que tras pasar un cruce acababa en una calle donde estaba la gasolinera  repsol , que desde esta perspectiva no se ve, pero al fondo está.

Mi tío me decía,    ¡¡ no mires a la rueda , mira hacia donde quieres llevar la bici!!, ¡¡no pares de pedalear!!, ¡¡ no tengas miedo!!, y un día el tío me soltó el sillín sin que yo me diera cuenta y bajé la cuestecita solo ,de repente en esos momentos me pregunté ¿como es que no oigo al tío? y me dí cuenta de que iba solo.

En esa semana le cogí mucho odio a la bici, incluso llegué a llorar, pero lo conseguí, aprendí a montar , al principio solo me atrevía en linea recta, pero después me solté y conseguí girar, la verdad que le estaré eternamente agradecido al tío.
Hoy diez años y poco después soy capaz de hacerme casi tres mil kilómetros al año , se hacer caballitos, cabras, derrapes, y cabrerías en general.

miércoles, 2 de noviembre de 2011

POR FIN INVIERNO

estos días están siendo los mejores para coger la bici, y es que para mi es preferible  el invierno al verano, lo disfruto mas, a pesar de la lluvia.
además después de ocho horas de trabajo el cuerpo me lo pide , ahora solo puedo permitirme una hora de bici, pero es suficiente  para relajarme.

hay menos ciclistas por el carril  que en verano y en primavera , y eso hace el paseo mas agradable.
por suerte los compis del trabajo y en general el genero masculino de la empresa  comparten mi afición por la bici, en verdad que he tenido mucha suerte en este sentido, y por eso tenemos previsto hacer una salida a Riaza a no mucho tardar, lo único que nos esta reteniendo es la lluvia, bueno les esta reteniendo a ellos, yo por mi me iria.

he aprendido con ellos nuevos términos ciclistas, como por ejemplo  la palabra globero que es esa persona que va en bici con baqueros , chaleco, y reflectantes, osea yo, soy el globero del grupo, ellos son mas remingados, y van que si con culots, que si con mallots, que si pijada por aquí que si pijada por allá.
y bueno resumiendo mi vida seria perfecta si no existiese la cañada, ya que así podría ir a trabajar en bici, pero por lo demás estoy expectacular.

viernes, 16 de septiembre de 2011

Excursión a la cañada real

Ayer me dijeron donde estaba la empresa en la que realizaré las practicas del modulo, inmediatamente me puse a mirar la ruta hacia la misma, me di cuenta de que al llegar  al final de Villa de vallecas estaba la cañada y al otro lado Rivas Vaciamadrid, lugar donde está la empresa,  había caminos que no conducían a la cañada y otros que si, pero yo preferí ir preguntando,   hubiese sido mejor seguir mis intuiciones, pues el camino que me indicaron me llevó a las primeras chabolas de la cañada, todo estaba lleno de basura y porquería, no obstante yo que soy un cabezón quería llegar a la empresa, y continué.

Hasta llegar a un puentecito sobre la autovía, pasado el cual había otro núcleo chabolista, al que no pasé, me di la vuelta, crucé el puente de nuevo y pregunté a un par de señores, y me dijeron que solo llegaría a Rivas por  el arcén de la vía de servicio de la autovía, fui por esa vía de servicio hasta el puente , lo pasé y encontré el polígono industrial, pero no vuelvo a pasar por ahí, me va a tocar coger el bus eso si para variar no pinché, la cosa tiene guasa, en la Albufera reviento la recámara con un bachecito, y en la cañada no pincho, ¡¡este mundo es de locos!!.

miércoles, 31 de agosto de 2011

Un millón de personas generan 127000 kilos de basura en el jmj


He leido que tardarán una semana en retirarla los 1300 trabajadores, tanto a ellos como a los que gestionen estos residuos les hemos pagado nosotros.

martes, 16 de agosto de 2011

¿Que pinta aquí el papa?

Como sabéis el papa va a estar en  Madrid unos días, lo cual a mi no me parece bien, por que a pesar de que el señor Fernando Gimenez Barriocanal director financiero del evento y de la cadena cope afirmó que el 70% (39,5 millones de euros) fue costeado por los propios peregrinos, mientras que el 30% restante lo fue por entidades privadas, los entes públicos pagaremos la provisión de los servicios públicos que le son públicos (seguridad y limpieza), que obligatoriamente han de garantizarse en cualquier evento de multitudes.

No es una fiesta echa para todo el mundo, es solo para católicos, por que alguien que no lo sea,  no podría aguantar todos los sermones y ceremonias, además van a ocupar nuestras calles y como ya he dicho van a utilizar nuestros agentes de policía y nuestros servicios de limpieza, y me imagino yo que un millón de personas que es la previsión de turistas que van a venir, generaran mucha basura que será gestionada por nuestras empresas de limpieza, a las que pagamos como ya dije en otros artículos el 70% de nuestros impuestos.
Creo que no es el momento ni el lugar de hacer esto , no solo por la crisis , también por que la mayoría de los jóvenes de Madrid no son católicos, son estudiantes o trabajadores .
Por eso para las personas ateas o que crean que este evento no es productivo, se celebrará una manifestación, comenzará a las 19.30 horas en Tirso de Molina y recorrerá las calle Toledo y Mayor, la Plaza Mayor, para acabar en la Puerta del Sol. Los organizadores de la marcha –Europa Laica, Redes Cristianas y la Asociación de Ateos y Librepensadores de Madrid– han asegurado que su manifestación no coincide con ningún acto oficial de la Jornada Mundial de la Juventud católica (JMJ).
el movimiento 15-M también está apoyando esta marcha.


viernes, 5 de agosto de 2011

Entrevista a Javier Martinez Campos

¿Quien eres?
Javier Martinez Campos
¿A que te dedicas?
ahora mismo a escribirte ¡¡te parece poco!! jaja, ahora en serio, soy estudiante del ciclo formativo de grado superior de química ambiental, este verano tocan prácticas de empresa, que me han dicho que será en una empresa dedicada a la depuración de aguas. 
Además también tengo el diploma de experto en montaje de sistemas de energía eólica, lo que certifica que puedo montar un aerogenerador.
¿Porque abriste el blog?
por que tengo demasiado tiempo libre, estoy inspirado y amo profundamente la bici y el medio ambiente , tanto como para predicarlo.
¿Que esperas conseguir con el blog?
espero dar ideas, llegar al publico con contundencia y ganar un premio BOB,s
¿Por que elegistes "la bici verde claro" y "la bici verde de Vallecas" como titulo?
porque dado que voy mucho a la sierra , me gusta mucho el verde, en especial el claro, además aunque el barrio podría mejorar, tengo cierto orgullo vallecano.
¿Pero, en realidad que sabes sobre la bici?
poco, en un año y cuatro meses solo he aprendido:
-A cambiar y reparar recámaras y cubiertas
-A quitar  y poner llantas y cables de freno
-Poner, quitar y ajustar zapatas
-Circular por la carretera, lo que beneficia a que no se me olvide lo aprendido con el carné de conducir
-El anillo verde ciclista de Madrid palmo a palmo desde Vallecas hasta el parque Juan Carlos I, y el resto en menor medida
-Las tiendas que hay por el barrio
-Los negocios en los que puede usarse la bici:
                         -Bici-mensageria
                          -Bici-taxi
                           -Bicitransporte de objetos
Un sueño
dar la vuelta  al mundo en bici(ya lo sabíais)

sábado, 23 de julio de 2011

¿¿Madrid 2020 ??

Bueno, como sabéis el alcalde de Madrid Alberto Ruiz Gallardón  pretende que seamos olìmpicos una vez más, esta vez para 2020.
Yo desde el punto de vista del ciclismo urbano y de competición, creo que no estamos a la altura de unas olimpiadas, y es muy posible que las perdamos de nuevo, de hecho apuesto a que se las lleva Roma.

Sigue sin haber carriles bici en el centro, como en Barcelona, sigue sin haber alquiler de bicis, como en Barcelona, hay muchos coches, mucha contaminación, y no se apuesta por las energías renobables ni por las bicis, además seguimos siendo imprudentes en la conducción.
El carril bici de aquí de Vallecas está todavía muy degradado, la peineta está aún sin terminar,  y las obras están paradas, supongo que enseguida volverán con motivo de la cita olímpica, pero siempre con ese motivo, las obras llevan paradas desde hace algún tiempo.

Los políticos van en coche a los actos oficiales, lo cual da mala imagen, la ciudad pese a que el número de bicis va en aumento y  se ven cada vez más, sigue sin estar adaptada , no hay en grandes centros comerciales aparcamientos de bicis, el metro sigue siendo estricto con este vehículo, al que solo deja pasar de 21:00 hasta el cierre, fin de semana y festivos.
Mirando en wikipedia descubrí que para la candidatura de Madrid 2016 en vistas de una posible derrota , el 5 de noviembre de 2008, once meses antes de la decisión del COI en Copenhague, el Ayuntamiento de Madrid registró la direccion web madrid2020.com,y para estas olimpiadas, se esperó a ver quien eran los contrincantes para presentarse lo que da una imagen de derrotismo y de perdedores.
En cuanto a algunas canchas publicas que se ven por el carril, son utilizadas para el botellón igual que ciertos puntos del susodicho, y las porterías o canastas es muy difícil verlas intactas, de hecho es difícil ver las redes de estas, no tienen protección, y no han sido restauradas desde que se construyeron.
En algún polideportivo está prohibido acceder con bici, esa fue la sorpresa que me lleve al ir a jugar un partidillo con los amigos.

Además, el otro día me estuve informando sobre como entrenarse y como llegar al ciclismo de élite, y la verdad es que no hay clubes de ciclismo, para llegar a la élite, debes federarte por tu cuenta, y si algún club ve que eres muy bueno te cogen, si no no, claro que aquí en Madrid hay tres clubes de ciclismo, y claro hay millones de ciclistas solicitando esas plazas, con lo cual es muy difícil entrenarte correctamente, y llegar a la élite.
por todo esto creo que es mas probable que mi pueblo gane las olimpiadas jajajaja:

domingo, 17 de julio de 2011

MIS HEROES

                                                        IV-Mi abuelo

Durante casi toda su vida fue minero en Puertollano , maestro viero, treinta años en la mina desde sus 14 años, hasta que cerraron las minas y le despidieron.
A todos los mineros le hicieron un monumento, el famoso monumento al minero, y el castillete de la mina que esta en todo el medio del pueblo.

Iba en bici a todos lados, siempre mostró mucho gusto por las bicis, desde que por navidades le regalaron a mi tío, es decir, a su hijo una torrot de color azul, cuando sus hijos, se hicieron mayores el aprovechó la bici para todo, si viéseis como acabó la susodicha, que tenia que frenar mi abuelo con la zapatilla por que se quedó la bici sin frenos y un poco cascarriosa.

Se puede decir que a sus nietos nos inculcó esos valores, por eso hoy día un servidor da pedales, si os digo que hasta unos meses antes de su muerte estaba dando pedales, veréis mi abuelo enfermó de cáncer, primero fue el de colon, del que salió sin problemas, pero luego le salió un tumor cerebral, que acabó con su vida, pero con la sonda puesta se puso a dar pedales, es algo que siempre se nos quedará grabado, estábamos toda la familia:
-Abuelo ¡que te vas a caer, cuidado con la sonda!
y el abuelo:
-Que si monto, que si,- y montó con un par de huevos en esta bici con la sonda puesta:

lunes, 11 de julio de 2011

Bicicrítica de junio

Como todo los jueves fin de mes he acudido a  la bicicrítica, para variar fui acompañado, mi amigo Carlos se vino con migo y le fui explicando un poco la dinámica de la bicicrítica.

No fue de las mejores bicicríticas, pues hubo excesivos incidentes, hubo más agresividad hacia los coches que de costumbre, si hubiese sido con motivo, pero fue sin motivos, además la bicicrítica se partió en varias ocasiones, por lo que no se cuantas personas fuimos, pero bueno yo me lo pase muy bien, por que para variar podía hablar con alguien y no parecer  autista como siempre me pasaba.
Llegamos hasta el final, hasta la casa de los dragones, o como se llame, que molaba un montón con las luces y eso, hasta había aperitivo, aunque no pillé nada para llegar a casa con hambre.
por cierto el otro día echaron  en la siete un reportaje pequeño sobre la bicicrítica,  parece que el movimiento al fin tiene el respaldo de alguna cadena, aun así me pareció raro que fuera la siete quien emitiera este minireportage.

martes, 5 de julio de 2011

Las tiendas del barrio

En Vallecas podréis encontrar cuatro tiendas de bicis relativamente próximas, he estado en todas ellas  durante un tiempo por eso  voy a hacer una crítica de cada una de ellas , empezando por la peor hasta la que a mi buen ver es la mejor, en cuanto al ciclismo urbano:

-Ciclos corredor: situada a la vuelta del centro comercial de la Albufera, en Plaza Mariana Pineda numero 2, es una tienda que se dedica más al ciclismo de carretera y de élite que al ciclismo urbano y de montaña, la atención al cliente no es la mejor, cobra por cosas tan simples como hinchar un balón, o la recámara, o por un simple tensor,atiende antes a sus proveedores que a los clientes de a pie, no procura darte cosas como las que tienes en tu bici,  si no las que el tiene, a los ciclistas urbanos no os la aconsejo.

-Karacol sport: Está en Atocha , a la vuelta de la estación, cerca de la zona de taxis, es una gran superficie con todo tipo de cosas para la bici, dedicada a todas las disciplinas ciclistas,  la atención es normal,  pero las pequeñas cosas si las tienen te las pueden dar , como  tensadores , radios ect...

-Ciclos Nico: una de las tiendas está en la calle Tomas Garcia, que es una de las perpendiculares a Sierra Carbonera, y la otra (tiene dos) esta en la calle Carlos Aurioles , las dos están dedicadas más al ciclismo de montaña y urbano, pero también se dedica al ciclismo de élite y de carretera, la atención es espectacular, te indican con pelos y señales lo que necesita tu bici, te ayudan en la medida de lo posible, te hinchan la recámara si pueden,  te prestan herramientas  para arreglos en el momento, y te dan el material como el que lleva tu bici, esta es la mejor tienda que he encontrado por aquí, os la recomiendo a todos, os veréis sorprendidos.



sábado, 25 de junio de 2011

MIS HEROES

                                                     III-THOMAS STEVENS
Fue la primera persona en dar la vuelta al mundo en bicicleta
El 7 de enero de 1887, el norteamericano  realiza el primer viaje en bicicleta alrededor del mundo. Partió de San Francisco y regresó a la misma ciudad después de pedalear durante más de tres años.
Conocido como Tom nació en castle street ,Berkhamsted , hijo de William y Hann Stevens.
Lo más alucinante era la bicicleta que llevaba , una  penny-farthing   una bici que no tenia neumáticos, todavía no estaban inventados, rodaba sobre las llantas, pesaba bastante, ya que estaba hecha de hierro, y era muy alta e inestable.

En China le hicieron dar la vuelta al rededor de una mesa de billar, pues en medio mundo la bici  todavía no había llegado, y era algo innovador .
Cuando terminó su vuelta, escribió un libro , que solo encontrareis en ingles, se llama Aroun the world on a bicycle "Alrededor del mundo en bicicleta".

lunes, 20 de junio de 2011

Bicicrítica de mayo

Esta vez si que hemos sido una barbaridad de ciclistas urbanos, mi cuenta aproximada  es de cuatro mil personas, la  verdad que ha sido la mejor, por todo el pedazo ambiente que había, y los personajes que nos fuimos encontrando en el camino, la peluquera de marco aldani moviendo las tetas desde el balcón, el grupo de extranjeros borrachines, la llegada en el palacio real, y sobre todo por el recivimiento que nos hicieron los del 15-m de sol cuando pasamos por allí para apoyar un poco.                        
 

En sol nos hicieron un pequeño paseillo  y nos aplaudían, me sentí como un rey sobre  mi bici, la pena fue no tener una cámara para gravarlo.


video
                                                     Final de bicicritica en palacio real

martes, 14 de junio de 2011

Mecánica básica de bicicletas: Pinchazos ,cambios de recámara y cubierta

A todos nos ha pasado alguna vez que yendo por el campo hemos pinchado, bien , reparar esto es fácil, y contra mas práctica cojas mejor se hará .
voy a explicar como reparar los pinchazos y  como cambiar la cubierta.
La rueda de la bici btt esta compuesta por una llanta, que es esto:
Una recámara,que va entre la llanta y la cubierta, y que no se ve,  es esto:
Y una cubierta, que es esto:


Cuando pinchamos lo que sucede es que la recámara que es la que lleva el aire , se vacía de este fluido y por lo tanto la rueda pierde presión, aunque gana en adherencia.
Primero deberemos aflojar la horquilla de freno, después aflojar las tuercas de la rueda, en algunos casos son tuercas que se quitan con llave inglesa, y en otros son manetas que permiten aflojar la rueda con solo tirar de la maneta hacia abajo.
Ahora sacamos la rueda tirando del manillar hacia arriba y con la otra mano de la rueda hacia abajo.
Una vez esté la rueda fuera cogemos un palo u otro objeto rígido que quepa entre la llanta y la cubierta , yo uso cuchillos o cubiertos de metal, que funcionan bien, y metemos este objeto rígido entre la cubierta y la llanta, cogemos un segundo cubierto, y lo metemos por el mismo lado pero más adelante, si tiráis de este segundo objeto con fuerza hacia delante conseguiréis ir sacando poco a poco un lado de la cubierta, si queréis quitar la cubierta entera ,para sacar el otro lado podéis hacer lo mismo, o usar las manos y un poco de fuerza.


Una vez sacado un lado de la cubierta, podremos sacar la recámara quitando el tapón de la rueda, y tirando de la recámara hacia afuera por el lado que hemos sacado la cubierta.
En caso de pinchazo, primero debes inflar a tope  la recámara que ya la tienes fuera, entonces escucharas como se sale el aire,  sigue el sonido con el oído y averigua donde esta el pinchazo.
Cuando lo encuentres màrcalo o no lo pierdas de vista.
Coge un parche (la cajita de parches con pegamento no vale mucho en cualquier tienda)  quítale el plastiquito adhesivo, echa pegamento para parches sobre el pinchazo , no eches mucho, con que tape el pinchazo y pegue el parche vale, espera dos o tres minutos hasta que el pegamento  este  poco liquido, y pon el parche sobre el pinchazo.
Aprieta bien el parche y aguanta apretando un minuto, hasta que se quede bien fijo.
Desinfla del toda la rueda.
Una vez parcheada la recámara, mete el pitorro de la válvula primero, y luego ve colocando con dedicación palmo a palmo la recámara sobre el fondo de la cubierta, no pongas la recámara sobre la llanta ,  y procura colocarla bien  lisa  sobre la cubierta, por que si no puedes pillar la recámara con la llanta y volver a pinchar.
Una vez colocada la recámaras, debes introducir en  la llanta toda la cubierta, esto es fácil hacerlo con la mano, solo requiere un poco de fuerza, sobre todo al final, si no vuelve a usar  cubiertos.
Cuando tengas la cubierta sobre la llanta coloca la rueda e ínflalo , hazlo mejor en este orden, por que si lo haces al revés, al  meter  la rueda inchada  es fácil tocar las zapatas y desajustarlas.
vuelve a apretar las tuercas con llave  inglesa .

miércoles, 8 de junio de 2011

Campaña dgt : Cuidado con los ciclistas



La dgt lo sabe, cada vez somos más, ¿por que no te apuntas?, ¡¡muevete en bici!!

viernes, 3 de junio de 2011

Reventón

Es algo que le puede pasar a cualquiera, bueno a cualquiera que se encuentre el pedazo bache que yo me encontré bajando la Albufera , yendo a 45 kilómetros por hora, con el coche que iba delante no vi el desconchón que había en la carretera y di un pequeño tumbo, yo pensé que no había pasado nada y que los amortiguadores de delante habían absorbido el golpe, por eso continué, de repente un taxi me pita, y otro coche también toca el claxon, y así otros cinco o seis más, en Atocha miro hacia mi rueda de atrás y descubro que un huevo salia de mi cubierta, la recámara se había salido reventando la cubierta .

Me bajé del vehículo, puse la bici en la acera y observé el panorama, en ese momento explotó el huevo  y se desinfló también la recámara.
Por suerte en Atocha está la tienda karacol sport ,me dirigí hacia allí por la acera.
Cuando llegue le pedí al dependiente una cubierta de color amarillo, pero no tenia, de hecho no se venden en casi ningún lado, así que compre una negra y normalita (por 20 euros).
Cambié recámara y cubierta y puse la recámara rota en el transportín , y llegué a clase, todo un hito tal y como pintaba el día.

viernes, 27 de mayo de 2011

Yo también he estado en el 15-m en sol

Es espectacular la revolución que ha provocado el movimiento 15-m, la verdad, es lo que yo creo que necesitamos,  movimiento, un cambio, algo nuevo,  que Madrid deje de ser tan costumbrista, yo también me incluyo entre los costumbristas, todos los días me como el mismo bocadillo de tortilla , de la misma panadería, siempre voy por el mismo camino todos los días, etc.

Yo pensaba que seria un movimiento completamente anárquico y desorganizado, sin embargo cuando llegue allí me encontré con una  magnífica organización, todo lo tienen distribuido por  grupos o comandos, uno se preocupa de la basura, el otro de la comida, el otro de organizar las reuniones, las firmas para que el movimiento se quede para siempre.
Hay varios colectivos, pero el mas visible es el feminista, que tiene una zona donde todos y todas pueden expresarse.

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Yo creo  que deberían quedarse todo el  año, si no es así, dudo mucho que tenga éxito.
Necesito  algo nuevo que me estimule, un cambio, por eso esta revuelta me parece que va conmigo.
Me gustaría que surgiese un mayor uso de la bici, que los políticos y medios de comunicación lo apoyen, que el transporte publico, los negocios, y  otras muchas cosas se  adapten a la bici.

Pero sobre todo me gustaría saber si  algún partido político puede gobernar mejor que el pp o psoe,  creo que seria bueno experimentar  y ver que pasa.

martes, 24 de mayo de 2011

Mecánica básica de bicicleta: Ajustar las zapatas

La verdad es que  con el tiempo se coge más maña en lo que a ajustar las zapatas se refiere.
A priori puede parecer fácil, pero no siempre lo es.
Para quien no lo sepa una zapata es esto:

Las zapatas van insertadas en unas piezas móviles como estas que se llaman puentes:




En la imagen se pueden ver las zapatas en el sistema de freno.
Y toda esta estructura va fijada por tornillos y muelles a la horquilla:
 Las zapatas van unidas por  un cable a la maneta de freno del manillar, que lleva una pequeña tuerca o tornillo, llamado tensador.
Bien, dicho esto empezamos a ajustar las zapatas colocándolas bien sobre la rueda:
1-Con una llave de allen(el juego entero de estas llaves vale 2 euros en cualquier tienda de bicis) cogemos una de las zapatas y la  aflojamos.
2- Colocamos bien la zapata con una mano, de manera que valla en paralelo a la llanta, y  de manera que la zapata no quede torcida ni hacia arriba, ni hacia abajo, ni hacia dentro, ni hacia afuera, es decir debe quedar  ceñida a la llanta.
3-Sujetando con una mano la zapata en posición correcta con la otra se aprieta la susodicha( aguantad bien la zapata, sobre todo cuando estéis terminando de apretar)
4-Se repite el proceso con el resto de zapatas
5-Ahora deberemos levantar un poco la bici para hacer girar primero una rueda y después la otra.
6-se hace girar la rueda, y se toca un poco la maneta de freno, puede darse tres casos:
                                  -Que no se mueva, o se mueva con dificultad en cuyo caso o iremos el             roce de  la zapata, es conveniente poner el oído cerca, así oiréis cualquier mínimo rozamiento.
                                   -Que se mueva bien pero la maneta de freno se hunda mucho en el puño          
-Que este perfecto y la maneta y la rueda vaya bien





En el primer  caso deberéis aflojar cable, es decir , el la tuerca que pilla el cable,


Deberéis aflojarla  tirar un poco del cable hacia la rueda, es decir hacia donde se afloja, y después  apretar de nuevo la tuerca ,tras esto se prueba otra vez levantando la rueda y tocando la maneta,  si  al tocar la maneta observáis que  se hunde mucho, deberéis tirar un poquito del cable hacia afuera, es decir,  al contrario que antes, y así hasta que encontréis un punto medio, ya os avanzo que es muy complicado encontrarlo, pero no os llevara mucho tiempo.
También hay que decir que un milímetro que tires o aflojes del cable puede suponer el tener la maneta muy dura o muy floja,  es decir que es necesario ir tirando y probando muy poquito a poco.

En el segundo caso, es a la inversa, deberéis aflojar la tuerca y tirar del cable hacia afuera de la rueda, para apretar un poco las zapatas, pero pasa igual que antes hay que buscar un punto medio que es difícil de encontrar.
Una vez encontrado un punto medio, si la maneta os a quedado un poco tensa o un poco destensada, con los tensadores que están al lado podréis terminar el ajuste:

sábado, 14 de mayo de 2011

Bicicrítica de Abril

La bicicrítica o masa critica de Madrid es un movimiento organizado que sale  los  últimos jueves de cada mes a las 8:30 desde Cibeles, y recorre las principales calles de Madrid ocupando toda la carretera , con el fin de promocionar el uso de la bicicleta en la ciudad, además cada mes se disfrazan de un motivo diferente para hacer el asunto mas gracioso y llamativo, también hay talleres gratuitos  en varios lugares.
En este vídeo se ve una de tantas olas  ciclistas que se hacen en Madrid cada jueves fin de mes, en este caso en Avenida Ciudad de Barcelona.
video
Siempre hay alguien que se lleva los altavoces y pone música a la bicicrítica, vamos dando pedales con mucha marcha y alegría.

martes, 10 de mayo de 2011

lunes, 2 de mayo de 2011

MIS HEROES

                                    II-BICICLETOS EL MUNDO A GOLPE DE PEDAL

Cuatro personas salen de Madrid. Siete cruzan el estrecho. Ocho atraviesan el Atlas y bajan hasta Senegal. Algunos lo dejarán, otros se sumarán. Esta es la dinámica prevista para el viaje: un núcleo de personas que van a completar la vuelta al mundo, otro número variable que se suma al colectivo para realizar diversas fases del viaje. Pero también, necesariamente, la apertura a lo imprevisto: a gente con la que coincides temporalmente sin una cita previa, a otros viajeros con o sin bicicleta, que llevan tu rumbo y lo compartes.

increíble, diez años desde 1999 hasta el pasado verano, sobre la bici.

domingo, 17 de abril de 2011

Química ambiental

Es un ciclo formativo de grado superior,  en el que se da formación para tratar aguas residuales, residuos sólidos, emisiones a la atmósfera, también se aprende seguridad laboral y orientación laboral.
Está pensado para obtener trabajo como analista, ya sea en vertedero, depuradora, en empresas  depuradoras de gases,  y en general en cualquier sitio que requiera análisis químico.
A priori puede parecer aburrido, pero  no lo es tanto, las prácticas de laboratorio, las que se hacen en el propio centro molan, este año hemos sacado  esencia de plantas que tienen olor (lavanda por ejemplo), hemos echo jabón, una disolución que hace un efecto parecido al de las típicas bolas de cristal con nieve dentro, mirad la reacción:

                                             

En cuanto a las prácticas menos agradables, hemos obtenido un perfil medio de los residuos de la clase, hemos obtenido el porcentaje de humedad de un residuo, y hemos  descubierto que tipo de vida lleva una persona mirando su basura.
Parece una tontería, pero no es lo mismo lo que vierte una gran empresa que un particular, ni lo que vierte una hostelería que lo que vierte un hospital.
El que  no sabe cocinar por ejemplo  vierte envases de precocinados, el que come en casa tiene mucho residuo orgánico, se puede saber si es chica por las compresas que vierte, o si práctica mucho sexo, si come sano, o si no come sano.
                                                
Vamos que es un mundo interesante.
También enseña los costes que supone recoger los residuos, muchos sabréis que el impuesto de basura supone un 70 % de lo que pagamos, y que solo se puede reducir siendo mas ecológico.
Y la norma de quien contamina paga, que en muchos casos estamos viendo, la última empresa  que ha pagado la contaminación a sido la que gestiona la central de Fukushima, por daños a las personas que rodeaban la central en un radio de 40 km.
Si tenéis el bachillerato y una base de química os invito a estudiar química ambiental, o si lo preferís la carrera de ciencias ambientales que es la continuación académica del modulo.
Bueno como ya es 16 de Abril, espero que dejéis los estudios para después de semana santa.
¡¡Que paséis una buena semana!!, yo me voy al pueblo que es donde mejor estoy, haber si puedo coger la bici para no perder la costumbre.

martes, 12 de abril de 2011

Sobre medio ambiente

Muchas personas me miran con cara de asombro cuando voy de mi casa al supermercado o al mercadona que esta a unos pasos de mi  domicilio, a veces incluso mi propia madre me llama loco, o iluso, raro  etc. Claro que  en este barrio pocas personas se llevan la compra en brazos, sin bolsas ni nada de  plásticos, si, voy casi haciendo malabares. A mi también me parecía una tontería lo de no coger bolsas, siempre es más cómodo usar bolsas para todo, bueno  menos cuando es solo una cosa, yo creo que en ese caso la bolsa estorba.
Pero estoy contento de lo que se aprende en un ciclo formativo de grado superior como química ambiental, ya os explicaré que es exactamente este ciclo. el otro día mis compañeras expusieron un trabajo sobre plástico , y me dejaron impresionado con los datos que daban.
En el Océano Pacífico hay 100 millones de toneladas de plástico, que forman el Gran Parche de Basura del Pacífico, una mancha de basura 700 mil kilómetros cuadrados , algo mas grande que España.



Pero el plástico no está entero, me explico, no está tal cual se vertió al mar, si no que debido al continuo movimiento del agua, el plástico se ha desmenuzado como una merluza rebozada, y esta hecho cachos diminutos, lo que hace mas difícil su depuración.
Jamás había oído ni visto algo así, es increíble, os invito a buscar  vídeos sobre esto, hay científicos y analistas implicados, pero aun son pocos,  además sin el apoyo de la televisión, ni de los medios, como de costumbre, esto va a mas, no se sabe mucho acerca de esto, y  generalmente se ignora.
Así que aun que os llamen lo que os llamen, sería bueno que intentaseis en la medida de lo posible no usar bolsas ni plásticos, ni los productos muy envasados, como las típicas manzanas que vienen en grupos de seis, pero envasadas y con una bandeja de poliuretano.

Es por nosotros , por que aunque  el Mediterraneo, el Atlántico y el Cantábrico no  lleguen a asemejarse al Pacífico, también tienen plásticos, sino haceros un viaje desde Valencia a Tabarca, y desde el barco comprobaréis que  las bolsas se cuentan por cientos.
Por cierto hace ya unas semanas que es primavera, y hace buen tiempo,  se va muy bien en bici por la calle,   o al carril bici, la verdad que una vuelta sienta siempre bien.

viernes, 1 de abril de 2011

La vida es mas bella en bicicleta

El otro día estaba sentado en el sofá viendo los simpson, cuando se fueron al intermedio, yo pensé:¡¡Jope otra vez con los anuncios!!, me levanté del sofá justo cuando salió el anuncio, era increíble, todos habréis visto últimamente el anuncio de decathlon:
La verdad que me gusto desde que lo vi por primera vez, para variar hay un anuncio en condiciones.
¡¡Además hay muchas bicis verdes!!, por lo que el anuncio es irresistible para mi.

También habréis visto otros, y es que esto está de moda:
                                                      

miércoles, 30 de marzo de 2011

Mis primeras pedaladas urbanas: El día que empecé a usar la bici por la ciudad

La primavera  había empezado hacía una semana, era finales de marzo de 2010, llevaba desde septiembre  utilizando el metro , pagando  treinta y un euros por ir  en un vagón viendo caras serias, tías buenas a las que no hablas, personas de todo tipo y condición, cada uno a lo suyo,  los  típicos que escuchaban música llevaban los cascos puestos, otros iban leyendo, otros como yo iban pensando que pensarían los demás en ese momento.
Dos días antes  un drogata  que estaba mendigando por el vagón que yo iba  se cayó encima mía desplomado, y en ese día que iba yo pensando en los que me rodeaban, criticándoles para mis adentros en la esquina del último vagón de un metro de la línea dos,  cuando la maquina se encontraba entre las estaciones de Santo Domingo y Noviciado, la multitud de los pasajeros empezaron a apretarse todos contra mi, yo sorprendido, intenté sacar la cabeza por encima de la multitud para ver que pasaba, todos miraban al centro del vagón, entre todos los altos y cabezones conseguí ver como dos individuos estaban enzarzados en una pelea.

Nadie accionó la palanca de  emergencia, y menos yo que era el más protegido en ese momento, el vagón paró en Noviciado y salió todo el mundo menos yo y los individuos conflictivos,  si, la verdad es que muy pocas cosas han conseguido cambiar mi rutina, todos los días  iba en el mismo vagón y en la misma esquina ,  pero eso fue la gota que  colmo el vaso, pude aguantar ir dando tumbos  por el vagón por que no había barras en la parte trasera del vagón, pude aguantar huelgas, averías en las estaciones, metros que tardaban hasta quince minutos, un mendigo encima, malos olores,  y algo más, pero peleas no,  el 31 de marzo de 2010 fue el último día que cogí el metro.

El día uno de abril empecé, con un poco de miedo, con un poco de vergüenza, pero con decisión,
me compré la pitón, el chaleco, un candado mas pequeño, una cinta para el tobillo, y cogí el viejo casco de mi padre.
Comencé yendo por la acera, por que tenía algo de miedo, y por recomendación de mis padres, que se oponían a  la bicicleta.
La verdad es que era bastante más liberador ir en bici que en metro, algunas personas me miraban con desagrado, otras con cara de estrañados, yo iba sonriente.
Descubrí que en la bici  llegaba antes que en metro, osea que si metro de Madrid vuela yo debo ser un cohete ¿no? .
La acera estaba bien para empezar, y coger algo de confianza y de sabiduría, pero dos meses mas adelante , sin querer y de forma accidental di un buen empujón a un señor por Gran Vía, fue tal la vergüenza que pasé que no lo dudé , desde ese día por carretera.
Al principio iba pegadito a la derecha y con mucho miedo, por lo que los coches se aprovechaban y me  adelantaban pegándose a mi en vez de utilizar el carril contiguo.
Así que con el tiempo he empezado a ceñirme a la línea de mi izquierda y he conseguido un poco mas de autoridad en el asfalto, aun así sigo siendo el que saldría perdiendo si un coche me toca, por lo que si se pegan mucho me separo o freno.
El próximo viernes se cumple un año, un año desde que soy libre , desde que me siento mejor, desde que sigo el movimiento, desde que me siento revolucionario, desde que  aconsejo ir en bici.
Los resultados de este año en bici son espectaculares, soy mas alegre, me enfado menos, me libero mas, estoy en una forma esplendida, hago mas amigos y en general soy otro.
Esta semana en vez de ir solo voy a ir con un compañero de clase que después de verme un año montado en bici se ha unido al movimiento, y a decidido usar la bici, desde aquí ¡¡enhorabuena Daniel!!.

Se ve que  como un loco como yo haciendo las locuras que hago  he sobrevivido un año en bici, pues un tío algo mas prudente  se anima  y prueba también.
Desde aquí os invito a todos a  montaros sobre la bici , a sentiros diferentes , a ser revolucionarios con vosotros mismos y con la ciudad, digo lo de vosotros mismos, por que  muchas personas de las que me rodean se ponen excusas o ven cosas negativas en la bici, pero tiene mas cosas positivas que negativas(mirar columna de la derecha).
Posdata: Me gustaría que alguien me felicitase por  este año sobre la bici que haré el uno de abril.

jueves, 10 de marzo de 2011

MIS HEROES

I-ALVARO NEIL, MAS CONOCIDO COMO BICICLOWN
Salió en el año 2001 de Oviedo, con el propósito de dar la vuelta al mundo en diez años, con la idea de recorrer muchos caminos, hoy está en Kumamoto Japón, ha hecho 86305 km. en 2302 días, ha recorrido toda África , Sudamérica y Asia hasta Japón todo un hito, pero la proeza de Álvaro no acaba ahí, en sus innumerables paradas y sitios que visita, hace reír a niños de todo el mundo, es payaso ambulante, un nómada en bicicleta.



Se costea su loca aventura con proveedores, espectáculos  y con donativos de todo el mundo.
Hizo lo que muchos hoy deseamos hacer , dejar el trabajo, la novia y la familia y salir a ver mundo, en la mayor libertad, se comunica con ellos por ordenador o móvil cada vez que puede.

De vuelta al asfalto

Hacía ya dos semanas que dejé la bici en el taller, se había desengrasado los ejes , y quitar y poner las jodidas bolitas es un trabajo de chinos, así que la dejé en ciclos corredor, la tienda en la que siempre había confiado,  pero dos semanas a sido mucho tiempo, todo ese tiempo viajando en metro no me ha hecho mucha gracia, por eso os aconsejo más la tienda karacol sport  de Atocha, son mas profesionales, y tardan menos.

  Hasta he perdido peso  y resistencia, aun así  volver es gratificante , la bici iba mejor que nunca, además no se por que, pero  he visto mas ciclistas que nunca, se ve que esta cuajando el movimiento.